ES / EN Hable con un ingeniero

01 PROTEGER

Contenedores técnicosGran formato, estancos, atmósfera controlada Cajas y racks a medidaFlightcases técnicos, racks 19" Maletas a medidaRugerizadas y equipadas llave en mano

02 SUJETAR

Útiles y MGSEBastidores, cunas, útiles de volteo Estructuras audio y vídeoSonido volado, LED, videowalls Manipulación y accesoCarros, bases amortiguadas, plataformas

03 DESPLEGAR

Puestos de mando y controlContenedores ISO transformados Aulas móvilesFormación que viaja

04 INVENTAR

Concepto y viabilidadConsultoría tecnológica, todas las disciplinas Diseño y cálculoCAD 3D, cálculo estructural, planos

05 PROTOTIPAR

Prototipos funcionalesPrueba de concepto, primer artículo

06 FABRICAR

Fabricación de sistemasConjuntos electromecánicos integrados Producción seriadaDe la FAT a la serie

Espacio y defensa4 min de lectura

Contenedores ISO convertidos en puestos de mando: clima, energía y CEM

Un contenedor marítimo tiene unas medidas que encajan en camiones, trenes y barcos de todo el mundo, y unos esquineros pensados para levantarlo y trincarlo. Convertido en puesto de mando, tiene además que mantener cómodos a sus operadores, tener refrigerados los equipos y no dejar entrar ni salir interferencias.

Oficina técnica · CACHINERO18 de octubre de 2026

Contenedores marítimos transformados, con sus equipos de climatización
Foto: Kgbo · CC BY-SA 4.0 · recortada · Wikimedia Commons
Planta de un contenedor ISO de 20 pies con zonas de puestos, racks, climatización y entrada de energía, y balance de carga térmica por partidas
Planta de un contenedor de 20 pies convertido en puesto de mando, con vestíbulo de entrada, cuatro puestos, racks, climatización redundante y panel de entrada de energía y datos. Debajo, balance térmico de verano para 40 °C exteriores y 24 °C interiores: unos 5,2 kW, que con margen llevan a unos 6 kW de frío.

Por qué un contenedor ISO

La gran ventaja del contenedor es que la logística ya está resuelta. La norma ISO 668:2020 fija sus medidas exteriores: el de 20 pies mide 6.058 × 2.438 × 2.591 mm, y el de 40 pies, 12.192 mm de largo con el mismo ancho; los high cube llegan a 2.896 mm de alto. En cada esquina lleva un esquinero de acero fundido según ISO 1161, por el que se levanta, se apila y se fija con cierres giratorios (twistlocks) a camiones, vagones y bodegas.

Para viajar por el circuito intermodal, el contenedor debe llevar además la placa CSC del Convenio Internacional sobre la Seguridad de los Contenedores de 1972, que acredita que el diseño se ha ensayado y fija su masa bruta máxima y su apilamiento admisible. Si se cortan paredes para abrir puertas o ventanas, hay que comprobar que la estructura sigue cumpliendo; si no, el contenedor puede dejar de ser apto para ese transporte hasta que se vuelva a aprobar.

Contenedor convertido o shelter

Hay dos caminos. El contenedor convertido parte de una caja marítima de acero corrugado, se refuerza donde se abren huecos y se aísla por dentro: es robusto y económico, pero pesado, y el aislamiento le quita entre 12 y 20 cm de anchura útil. El shelter, el término inglés para «refugio» que se usa también en castellano, se fabrica a propósito con paneles sándwich de aluminio y espuma rígida sobre un bastidor con esquineros ISO: pesa bastante menos, aísla mejor y permite una piel metálica continua, útil para la compatibilidad electromagnética. La elección depende de la masa admisible, del número de traslados y del nivel de protección que se pida.

El balance térmico manda

Un puesto de mando es una caja pequeña llena de electrónica y de personas, y casi siempre hay que enfriarla. La carga térmica se calcula sumando partidas. Para un contenedor de 20 pies con cuatro operadores y 3 kW de equipos, con 40 °C fuera y 24 °C dentro:

  • Equipos: prácticamente toda la potencia eléctrica que consumen acaba en calor, 3.000 W.
  • Aire exterior para ventilar, unos 30 m³/h por persona: 120 m³/h × 0,34 W·h/(m³·K) × 16 K ≈ 650 W, más la humedad que trae.
  • Conducción a través de la envolvente: unos 74 m² de superficie con un coeficiente U de 0,45 W/(m²·K) y 16 K de diferencia dan unos 530 W.
  • Personas: unos 120 W por operador sentado, 480 W.
  • Radiación solar sobre techo y una pared, con pintura clara: unos 300 W adicionales.
  • Iluminación: unos 200 W.

El total ronda los 5,2 kW y, con un margen del 15⁠–⁠20 %, lleva a unos 6 kW de frío. Si el puesto no puede pararse, se instala redundancia N+1: dos equipos capaces cada uno de toda la carga, o tres de la mitad. En climas fríos el problema se invierte, y la misma envolvente debe retener el calor con calefacción de apoyo. Un buen aislamiento, de 60 a 100 mm de espuma rígida o lana mineral, y una pintura exterior clara reducen mucho las partidas de conducción y sol; la de los equipos solo se reduce eligiendo equipos más eficientes. Lo explicamos en gestión térmica de envolventes.

Energía: red, grupo y SAI

La instalación debe aceptar varias fuentes: la red cuando la hay, un grupo electrógeno propio o externo y un sistema de alimentación ininterrumpida (SAI) que mantenga los equipos críticos durante los cortes y el arranque del grupo, normalmente de 10 a 15 minutos de autonomía. El grupo se dimensiona con margen sobre la potencia total, incluido el arranque de los compresores de climatización. El cuadro eléctrico reúne la conmutación entre fuentes, las protecciones magnetotérmicas y diferenciales y la conexión a una pica de tierra, con todas las masas metálicas unidas a una barra equipotencial.

Cables, pasamuros y compatibilidad electromagnética

Todo lo que entra o sale, energía, datos, radiofrecuencia y tierra, debe pasar por un panel de entrada único, con conectores estancos, pasamuros para fibra óptica y filtros en las líneas de energía. Dentro, los cables de potencia y de señal van por bandejas separadas.

Si el puesto exige blindaje electromagnético, la envolvente debe ser una piel metálica continua: juntas conductoras en puertas y paneles, rejillas de ventilación en nido de abeja y filtros en todas las líneas que la atraviesan. Cuando se trata de información clasificada aparece además el concepto TEMPEST: el control de las emisiones involuntarias de los equipos que podrían revelar la información que procesan. Sus niveles y procedimientos los fijan la OTAN y, en España, el Centro Criptológico Nacional, y afectan tanto a la elección de equipos como a la separación y el filtrado de cables.

Transporte y despliegue

Todo el equipamiento interior debe resistir el viaje: racks anclados al bastidor, a menudo sobre amortiguadores, y mobiliario y cableado asegurados frente a las aceleraciones que definen normas como la MIL-STD-810. El centro de gravedad debe quedar cerca del centro geométrico para izar con equilibrio. En destino, unos gatos de nivelación, una escalera o plataforma de acceso y unos conectores de despliegue rápido permiten poner el puesto en servicio en horas, no en días.